혼다에서 신형 바이크 CB1300 출시

 

혼다는 2020년 12월 21일(월)에 발표 예정이었던

 

신형 CB1300 SUPER FOUR와

CB1300 SUPER BOL D'OR 및

CB1300 SUPER FOUR SP 그리고

CB1300 SUPER BOL D'OR SP에 관한 정보를 오늘 공식홈페이지에서 선행 공개 했습니다.

 

디자인 너무나 잘 빠진거 같은데요? 너무너무 예뻐요 ㅋㅋ.

 

혼다 CB1300 시리즈는 1992년에 "새로운 시대에 맞는 혼다의 로드 스포츠 모델은 무엇인가" 를

 

철저히 추구한 프로젝트 BIG-1 개념을 구현한 초대 모델 CB1000 SUPER FOUR의 계통을 계승 했습니다.

 

그 동안 고객과 시대의 요청에 부응하며 위풍 당당한 스타일링과 메이저 배기량 엔진을 탑재한 차체에서는

 

기억 못하는 만큼 라이더의 뜻대로 움직일 수 있는 솔직하고 경쾌한 핸들링으로 시가지에서

 

고속도로 와인딩까지 폭넓은 시추에이션을 즐기면서 많은 고객으로부터 호평을 받고 있습니다.

 

2018년에는 올리언스사와 공동 개발한 전용 프론트 포크와 리어 서스펜션, 브렝보

 

사제의 레이디얼 올리기 모노 블록 대향 4포트 캘리퍼를 프론트 브레이크에 채용하면서 보다 활동적이고

 

고급스러운 주행을 추구한 CB1300 SUPER FOUR SP와 CB1300 SUPER BOL D'OR SP를

 

추가하고 고객의 선택의 폭을 넓히고 있습니다.

 

이번에 SP타입을 포함한 CB1300 SUPER FOUR, CB1300 SUPER BOL D'OR과 함께

 

큰 배기량 모델을 조종하는 즐거움의 최대화를 개발의 요건으로 하는 가속 페달 조작에 대해서

 

자기 부상인 필링과 스로틀 그립 조작에 대해서 보다 치밀한 스로틀 밸브의 제어를 가능하게 하는

 

스로틀 바이 와이어 시스템(TBW)을 신규 채용하고 다양한 노면 환경이나 라이더의 취향에 맞추어

 

주행 감각을 임의로 선택할 수 있는 라이딩 모드와 고속 도로 등 장거리 주행시의 라이더의 피로 경감과

 

고급으로 쾌적한 주행에 기여하는 크루즈 컨트롤 등의 전자 제어를 신규 채용했습니다.

 

※프로젝트 BIG-1은
·수냉·4사이클 DOHC·직렬 4기통 엔진을 탑재한다.
·그 체구는 어디까지나의 섹시 & 와일드입니다.
· 뛰는 놈의 마음을 파고드는 감동과 성능을 갖출 것을 기본 컨셉으로 하고 있습니다.

 

SP타입을 포함한 신형 CB1300 SUPER FOUR과 CB1300 SUPER BOL D'OR의 선행 공개

홈페이지 주소는 다음과 같습니다.

https://www.honda.co.jp/CB1300/new/